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廣東敞口噸袋如何分辨質(zhì)量好壞

來源:   發(fā)布時(shí)間:2020-10-19   點(diǎn)擊量:348

8、吊帶縫紉線距邊0.5CM,縫線距吊帶頭1CM,主體吊帶要均分。9、加強(qiáng)布、蓋布、菊口(10CM?10CM),禁絕有脫絲、熱熔物。10、縫制菊形口加強(qiáng)布,串繩部位3CM,剩余部位2CM,蓋布縫紉10CM。敞口噸袋集裝袋的發(fā)展情況我國(guó)塑編的集裝袋主要出口于日本和韓國(guó),并正大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的包裝市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求是比較大的;非洲地區(qū)的幾乎所有的國(guó)家經(jīng)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大敞口噸袋

4、縫紉線線頭長(zhǎng)度保存不超越1.5CM。5、方形袋起針必須在距角10CM以內(nèi)。6、吊帶、加強(qiáng)布、包布禁絕有縫錯(cuò)方位、縫歪、縫偏、縫絞表象。7、主體與底部接縫,雙折邊要比齊,縫紉3道線,寬度2CM擺布,禁絕呈現(xiàn)顯著的褶皺,線與線均勻,不堆疊,止針壓住起針。。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受,因此,中國(guó)制造的集裝袋在非洲打開市場(chǎng)是沒有太大的問題的。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高,中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。以上試驗(yàn)均需袋體、吊帶無破損,內(nèi)容物無撒漏。⑤撕裂傳播試驗(yàn):袋體上劃一長(zhǎng)為100mm與垂線成45°的切口,吊離地面,施加2倍負(fù)荷,保持5min。切口傳播長(zhǎng)度應(yīng)不超過原切口長(zhǎng)度的25%。集裝袋中有無再生料,這個(gè)問題難以界定.從理論上來講,編織袋的原料經(jīng)擠出拉絲,再回收使用都應(yīng)屬再生料范圍,并非指廢舊編織袋回收造粒再生料.然而從實(shí)際生產(chǎn)情況看,原料經(jīng)擠出拉絲不可能沒有邊絲和廢絲的產(chǎn)生,就是全自動(dòng)扁絲機(jī)組也要把扁絲,廢絲破碎直接回收摻混再用,因而實(shí)際上不存在一點(diǎn)無再生料的編織袋,除非特殊用途的編織布,把邊絲,廢絲全部收集另用.

敞口噸袋●能裝一噸的編織袋噸袋,顧名思義,一噸一袋,又名集裝袋、太空包、柔性集裝箱、噸包、噸包袋、太空袋、子母袋,它是一種柔性的運(yùn)輸容器,具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點(diǎn),而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度●成噸重量咋裝車至于運(yùn)輸,欄板和倉(cāng)欄車型更適合裝載噸袋,成噸的包裝自然不能用人工來裝卸,有航吊的場(chǎng)地裝卸噸袋是十分方便的。如果沒有航吊,平衡重叉車也可以勝任,但是需要注意,挑起吊帶沒有問題,不能直接叉裝噸袋底部。。我們可以給它理解為上圖中這種春運(yùn)神器——編織袋,噸袋只是個(gè)頭更大并且按照一定的標(biāo)準(zhǔn)來制造,一般載重量在1-3噸之間,容積500-2300升。

敞口噸袋噸袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險(xiǎn)品,裝卸、運(yùn)送、儲(chǔ)存,都十分便利敞口噸袋1噸噸袋在設(shè)計(jì)尺寸不一樣時(shí),價(jià)格是不一樣的。從不原材料成本核算看,1噸噸袋裝載密度小的物質(zhì)時(shí),噸袋設(shè)計(jì)高度高,容積大,用料比較多,成本就比裝高密度物質(zhì)的1噸噸袋貴。影響噸袋價(jià)格的另外一個(gè)因素就是設(shè)計(jì)樣式。袋體的設(shè)計(jì)樣式有很多種,設(shè)計(jì)復(fù)雜的袋體需要花費(fèi)更多的人工制作,核算成本時(shí)需要考慮工人工時(shí)和附加配件等。。凡能到達(dá)5倍以上安全系數(shù)的噸袋,四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額外荷載兩倍半以上的拉力功能,那怕兩根吊帶斷開,噸袋全體也不會(huì)有問題。噸包袋生產(chǎn)廠家。
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